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<title>WIM HOT NEWS</title> 
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<modified>2009-11-09T15:01:58Z</modified> 
<tagline><![CDATA[石井・柳沢・鎌田・大坪選手ら日本を代表するトップウインドサーファー及びWIMスタッフが送るホットな情報]]></tagline> 
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<copyright>Copyright (c) 2009, windsurfing_japan </copyright>
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<title>スタンドアップフィッシング</title> 
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<modified>2009-11-09T06:01:57Z</modified> 
<issued>2009-11-09T15:01:57+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">先日はカラマ11*6でタンデム二回目のチャレンジ。
カラマだと少し幅が狭いんで、タンデムにはNSPの11か11*6がいいと思います。
昨日はイナダがヒット！今の時期はかなりいますね、御前崎。
イナダは引きが強くて、子供には必死の戦いでした(笑)。

営業 石井</summary> 
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/f/a/fa822873.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/f/a/fa822873-s.jpg" width="160" height="213" border="0" alt="fa822873.jpg" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>先日はカラマ11*6でタンデム二回目のチャレンジ。<br>
カラマだと少し幅が狭いんで、タンデムにはNSPの11か11*6がいいと思います。<br>
昨日はイナダがヒット！今の時期はかなりいますね、御前崎。<br>
イナダは引きが強くて、子供には必死の戦いでした(笑)。<br>
<br>
営業 石井<br clear="all">]]> 
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<title>ＳＵＰフィッシング</title> 
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<modified>2009-11-06T05:55:29Z</modified> 
<issued>2009-11-06T14:55:29+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50882344</id> 
<summary type="text/plain">
なんとなんと、最近大流行のＳＵＰフィッシングに初チャレンジで大物ゲット。
ものの３０分でヒラメ２枚がつれちゃいました。
朝買ったばかりの竿＆ルアーで、こんなに簡単に釣れちゃうなんて・・・すごいよねビギナーズラック。
やはりＲＩＰＰＥＲ店長の安田氏のアドバイ...</summary> 
<dc:subject>S.U.P.</dc:subject>
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/6/1/61a89898.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/6/1/61a89898-s.JPG" width="120" height="160" border="0" alt="SANY0031" hspace="5" class="pict"  /></a><br /><br>
なんとなんと、最近大流行のＳＵＰフィッシングに初チャレンジで大物ゲット。<br>
ものの３０分でヒラメ２枚がつれちゃいました。<br>
朝買ったばかりの竿＆ルアーで、こんなに簡単に釣れちゃうなんて・・・すごいよねビギナーズラック。<br>
やはりＲＩＰＰＥＲ店長の安田氏のアドバイスが良かったんでしょう。<br>
場所は菊川の河口付近で、クルージングしながらのルアーフィッシュです。<br>
もちろんボードはＮＳＰ１０’６”＆新発売のカーボンパドル。<br>
あ、ルアーや竿は安田店長が適当にワゴンセールの中から選んでくれたものです（笑）<br>
<br>
<br>
営業　石井<br>
]]> 
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<title>wave-thrustar68</title> 
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<modified>2009-11-02T15:17:24Z</modified> 
<issued>2009-11-03T00:17:24+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50880057</id> 
<summary type="text/plain">本日、やっと初乗り出来ました。最初wavetwin82に５．０?でアンダー気味の波は胸肩、たまに頭の楽しいコンディションでしたが、夕方猛烈なオフショアのブローが入りだし、５．０にthrustar68で乗りました。波は、ジャンクになりましたが、十分楽しめました。久々のチビ板に少...</summary> 
<dc:subject>Team Rider</dc:subject>
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<![CDATA[本日、やっと初乗り出来ました。最初wavetwin82に５．０?でアンダー気味の波は胸肩、たまに頭の楽しいコンディションでしたが、夕方猛烈なオフショアのブローが入りだし、５．０にthrustar68で乗りました。波は、ジャンクになりましたが、十分楽しめました。久々のチビ板に少し戸惑いましたが、すごく安定感があり、５．０乗せても全然平気でした。シングルともツインとも違う感触があり、特にバシッと、リッピングが決まった時は、かなり気持ちいいですね。<br>
早く７６も乗ってみたいです。　鎌田<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/6/8/68330c84.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/6/8/68330c84-s.JPG" width="160" height="213" border="0" alt="DVC00002 (3)" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>]]> 
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<title>X-Fier,LTD112 ‘2010</title> 
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<modified>2009-11-01T09:19:22Z</modified> 
<issued>2009-11-01T18:19:22+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50879001</id> 
<summary type="text/plain">久々いい風が吹きました！
静岡は日中25℃まで気温が上がり、風も安定した西風が吹きました。まるで春一番のようでしたね。
僕はX-Fier１１２Lに、7.5で乗りました。09モデルに比べ、やはりノーズよりがややボリュームUPしているためか、高速時の安定性が増しているように感...</summary> 
<dc:subject></dc:subject>
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/8/c/8cc3bffa.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/8/c/8cc3bffa-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="PB011310" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>久々いい風が吹きました！<br>
静岡は日中25℃まで気温が上がり、風も安定した西風が吹きました。まるで春一番のようでしたね。<br>
僕はX-Fier１１２Lに、7.5で乗りました。09モデルに比べ、やはりノーズよりがややボリュームUPしているためか、高速時の安定性が増しているように感じました。オバーでも、ボードを抑えやすくなっています。<br>
ジョイントの位置は、真ん中よりやや前。ストラップは４つ穴の、後ろから２番目。フィンはMAUIFin,R2,40cmです。<br>
<br>
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J117  大坪<br>
]]> 
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<title>GSジュニアソフトボード</title> 
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<modified>2009-10-30T05:04:39Z</modified> 
<issued>2009-10-30T14:04:39+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50877545</id> 
<summary type="text/plain">
今年は自分でテイクオフできるまでになりました。
昨年までは、ロングボードやファンボードで教えていたんですが、ためしに５’０”くらいのスーパーソフトを使わせてみると、このほうがとり回しが自分でできるみたいで、ひょいひょいとパドルアウト。
勝手にテイクオフして...</summary> 
<dc:subject>Surf Boards</dc:subject>
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/3/6/361f496d.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/3/6/361f496d-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="IMGP0929" hspace="5" class="pict"  /></a><br /><br>
今年は自分でテイクオフできるまでになりました。<br>
昨年までは、ロングボードやファンボードで教えていたんですが、ためしに５’０”くらいのスーパーソフトを使わせてみると、このほうがとり回しが自分でできるみたいで、ひょいひょいとパドルアウト。<br>
勝手にテイクオフして波に乗ってました。<br>
子供の成長は早いですね。<br>
小さな子供なら、小さいサイズのソフトボードのほうがいいんですね！<br>
彼にしてみれば、５’０”くらいでも、僕らの長めのファンボードくらいの感覚になるんでしょう。<br>
ちなみに２０１０年はジュニア用のソフトボードが新発売されます。<br>
価格もリーズナブルで、クオリティーも高いですよ。<br>
入荷が楽しみです。<br>
<br>
営業　石井]]> 
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<title>先週から</title> 
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<modified>2009-10-27T03:03:49Z</modified> 
<issued>2009-10-27T12:03:49+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50875512</id> 
<summary type="text/plain">静岡では波・風とも十分過ぎるほどに続いています。
もう１０日間ほどいいコンディションなんじゃないかな。
先日も鎌田選手とシズナミ付近でポートライド。ツインザー82でいい動きをしてましたね。
彼はスラスターも非常に気に入っているようで、小さいサイズをどちらにする...</summary> 
<dc:subject></dc:subject>
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/4/8/4819ea91.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/4/8/4819ea91-s.jpg" width="160" height="213" border="0" alt="4819ea91.jpg" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>静岡では波・風とも十分過ぎるほどに続いています。<br>
もう１０日間ほどいいコンディションなんじゃないかな。<br>
先日も鎌田選手とシズナミ付近でポートライド。ツインザー82でいい動きをしてましたね。<br>
彼はスラスターも非常に気に入っているようで、小さいサイズをどちらにするか迷っているようです。<br clear="all">]]> 
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<title>~ RRD`2010  X-Fier Ltd ~</title> 
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<modified>2009-10-23T17:08:52Z</modified> 
<issued>2009-10-24T02:08:52+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50873195</id> 
<summary type="text/plain">2010モデルの新型X-Fierが、先行して到着いたしました。
見た感じでは、全体のボリュームバランスが変更されているようです。昨年モデルよりもノーズ側へ、わずかにボリュームがプラスされています。
細かいてんでは、ストラップのビス穴が二列になっています。
その他は、レ...</summary> 
<dc:subject></dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://windsurfing-japan.livedoor.biz/archives/50873195.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/4/5/45d6b50d.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/4/5/45d6b50d-s.JPG" width="160" height="213" border="0" alt="PA231286" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>2010モデルの新型X-Fierが、先行して到着いたしました。<br>
見た感じでは、全体のボリュームバランスが変更されているようです。昨年モデルよりもノーズ側へ、わずかにボリュームがプラスされています。<br>
細かいてんでは、ストラップのビス穴が二列になっています。<br>
その他は、レールラインもテールボトムのカットも、ほとんど変更は無いようです。MAUI Fin40cmが、コンプリートで付属されています。<br>
現段階では、112Lのみが販売されておりますが、１月にはフルラインナップそろう予定です。<br>
まだ乗っていませんが、速そ～！早く走りたい！！<br>
　　　　　　　　　　　　J117 大坪]]> 
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<title>御前崎台風コンディション</title> 
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<modified>2009-10-21T00:15:08Z</modified> 
<issued>2009-10-21T09:15:08+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50871322</id> 
<summary type="text/plain">今週は西風＋台風の波つきでウェイブ乗れています。
先日は頭半のセットが入った、台風のウネリらしいパワフルな波でした。
こういうコンディションこそ、ボードの真価が問われます。
確かに安いものではないけど、このパーフェクトなコンディションで安心して踏み込めるボー...</summary> 
<dc:subject></dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://windsurfing-japan.livedoor.biz/archives/50871322.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/1/c/1c57d6ce.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/1/c/1c57d6ce-s.jpg" width="160" height="213" border="0" alt="1c57d6ce.jpg" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>今週は西風＋台風の波つきでウェイブ乗れています。<br>
先日は頭半のセットが入った、台風のウネリらしいパワフルな波でした。<br>
こういうコンディションこそ、ボードの真価が問われます。<br>
確かに安いものではないけど、このパーフェクトなコンディションで安心して踏み込めるボードなら購入の価値はあると思います。<br>
<br>
営業 石井<br clear="all">]]> 
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<title>昨日の御前崎ウインドサーフィン</title> 
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<modified>2009-10-19T03:01:19Z</modified> 
<issued>2009-10-19T12:01:19+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50870066</id> 
<summary type="text/plain">

昨日はＲＲＤライダーの鎌田選手がスラスター８４Ｌ・自分は８２Ｌツインザーを使用。5.3で波はセットで腹くらいのコンディションをリップしました。
少し早めのシーズン到来ですが、今週も引き続き西風が吹き続きそうな天気図ですね。
今日も既に西風１１ｍですからね。
...</summary> 
<dc:subject>RRD</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://windsurfing-japan.livedoor.biz/archives/50870066.html">
<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/a/1/a1414c95.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/a/1/a1414c95-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="SANY0010" hspace="5" class="pict"  /></a><br /><br>
<br>
昨日はＲＲＤライダーの鎌田選手がスラスター８４Ｌ・自分は８２Ｌツインザーを使用。5.3で波はセットで腹くらいのコンディションをリップしました。<br>
少し早めのシーズン到来ですが、今週も引き続き西風が吹き続きそうな天気図ですね。<br>
今日も既に西風１１ｍですからね。<br>
スラスターは６８Ｌも試乗艇を用意しています。<br>
今年も菊川周辺で試乗会を行う予定なので、よろしくお願いします。<br>
<br>
営業　石井]]> 
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<title>PWAスラロームランキング</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://windsurfing-japan.livedoor.biz/archives/50867960.html" />
<modified>2009-10-16T05:54:12Z</modified> 
<issued>2009-10-16T14:54:12+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50867960</id> 
<summary type="text/plain">

ＲＲＤチームのフィニアンがシルトを終わった時点で、スラロームランキング2位になっています。
2009年度はこの大会で終わりなんでしょうか？
だとすると、年間総合ランキングも2位ということになりますね。
ＲＲＤが再び本格的にスラロームの開発に乗り出してから2年弱で...</summary> 
<dc:subject>RRD NEWS</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://windsurfing-japan.livedoor.biz/archives/50867960.html">
<![CDATA[<img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/9/4/94e9d988.jpg" width="140" height="93" border="0" alt="3e4e301444" hspace="5" class="pict"  /><br /><br>
<br>
ＲＲＤチームのフィニアンがシルトを終わった時点で、スラロームランキング2位になっています。<br>
2009年度はこの大会で終わりなんでしょうか？<br>
だとすると、年間総合ランキングも2位ということになりますね。<br>
ＲＲＤが再び本格的にスラロームの開発に乗り出してから2年弱で、このすばらしい成績を収めてくれるとは・・・フィニアンもすばらしいけど、Ｘ－ＦＩＲＥの性能もすばらしいということですね。<br>
もちろんウェイブチームのジョン・スカイもシルトでは好成績でした。<br>
]]> 
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<title>久々御前崎</title> 
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<modified>2009-10-14T03:36:02Z</modified> 
<issued>2009-10-14T12:36:02+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50866472</id> 
<summary type="text/plain">昨日は、久しぶりに御前崎で、ウェイブ出来ました。はじめ４．２オーバーで、０９’wevetwin74使用、乗ったの２回目ですがすごく乗りやすく３．７ジャスト位までは７４でも十分使えそうです。夕方アンダーぎみになったので、１０’wavetwin82に乗り換え。さすがに少しオーバ...</summary> 
<dc:subject>Team Rider</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://windsurfing-japan.livedoor.biz/archives/50866472.html">
<![CDATA[昨日は、久しぶりに御前崎で、ウェイブ出来ました。はじめ４．２オーバーで、０９’wevetwin74使用、乗ったの２回目ですがすごく乗りやすく３．７ジャスト位までは７４でも十分使えそうです。夕方アンダーぎみになったので、１０’wavetwin82に乗り換え。さすがに少しオーバーフロー気味でしたが、ガスティーなら４点台前半でも使えますね。オンショア小波だと、ジョイント真ん中より後ろの方が調子いいです。２０１０モデルターンがしやすいです。なんの引っ掛かりもなくすごくスムースなターンが出来ます。ビックリするぐらいでした。週末も吹きそうなので、楽しみですね。写真はシルトのグランドスラムで、５位入賞のジョン・スカイwavetwin82使用です。　　　　　　　　　　鎌田<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/9/5/955730c7.png" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/9/5/955730c7-s.png" width="159" height="105" border="0" alt="Imagen 6-706677" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>]]> 
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<title>RRD ウェイブスラスター</title> 
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<modified>2009-10-13T04:07:48Z</modified> 
<issued>2009-10-13T13:07:48+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50865830</id> 
<summary type="text/plain">ウェイブスラスターが、特にオンショアにおいて海外でも高評価のようです。
試乗会でも、まずはグラフィックが目を引きますからね。
乗ればもっと気に入ってもらえますよ。


RRD WAVE THRUSTER Ltd

Program: Wave Tri Fins Pro
“The missing link”
 
The link with surfi...</summary> 
<dc:subject>Windsurf Boards-RRD</dc:subject>
<content type="text/html" mode="escaped" xml:lang="ja" xml:base="http://windsurfing-japan.livedoor.biz/archives/50865830.html">
<![CDATA[ウェイブスラスターが、特にオンショアにおいて海外でも高評価のようです。<br>
試乗会でも、まずはグラフィックが目を引きますからね。<br>
乗ればもっと気に入ってもらえますよ。<br>
<br>
<br>
RRD WAVE THRUSTER Ltd<br>
<br>
Program: Wave Tri Fins Pro<br>
“The missing link”<br>
 <a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/d/6/d6c4b2f1.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/d/6/d6c4b2f1-s.jpg" width="159" height="226" border="0" alt="WOL-WaveThrusterLTD_02" hspace="5" class="pict"  /></a><br /><br>
The link with surfing has always been a great inspiration for the wave sailors. The standard surfing fin set up is now available on wave sailboard that is specifically designed to replicate the accuracy and sharpness of surfing turns on the wave face. Try to believe.<br>
<br>
Features: <br>
<br>
The outline maximum width is moved towards the tail. More curved outline tail design in combination with a straight rocker and a simple V hull configuration creates a deck “fulcrum” area in the middle of the straps. The tri fin set up moves the bottom pressure point forward to fall closer to the deck one, so as to make every turn “pivoting” on these two pressure points that fall in perfect balance. A pleasure for both onshore and side-shore sailing. A new fast and early planning board that will feel secure as a single fin but “turny” and radical as a surfboard.<br>
<br>
Technology of construction:<br>
<br>
EXCLUSIVE Custom-made full sandwich with Biaxial Glass, which give us best results in terms of weight/strength. We kept Epoxy/Herex 100 stringers on bottom of the thinnest boards (mainly 68 and 76).<br>
<br>
<br>
<br>
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 <br>
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]]> 
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<name>windsurfing_japan</name> 
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<title>台風18号</title> 
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://windsurfing-japan.livedoor.biz/archives/50862502.html" />
<modified>2009-10-08T21:27:22Z</modified> 
<issued>2009-10-09T06:27:22+09:00</issued> 
<id>tag:blog.livedoor.jp,2009:windsurfing_japan.50862502</id> 
<summary type="text/plain">福岡方面は風・波ともにかなりいい感じでした。一昨日・昨日と、90l・82l・74lと、持ってきたすべてのツインザーを使用でき、大当たりな２日間。
九州の熱いウェイバーも集結して、セッション！色々なポイント情報を教えてくれたローカルの皆さん、ありがとうございました。
...</summary> 
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/b/6/b66c9d5a.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/b/6/b66c9d5a-s.jpg" width="160" height="213" border="0" alt="b66c9d5a.jpg" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>福岡方面は風・波ともにかなりいい感じでした。一昨日・昨日と、90l・82l・74lと、持ってきたすべてのツインザーを使用でき、大当たりな２日間。<br>
九州の熱いウェイバーも集結して、セッション！色々なポイント情報を教えてくれたローカルの皆さん、ありがとうございました。<br>
週末は浜玉の試乗会です。<br>
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写真はＪウエイバーウエストさんのホームページより拝借。<br clear="all">]]> 
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<name>windsurfing_japan</name> 
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<title>フリースタイルウェイブ</title> 
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<modified>2009-10-05T07:53:42Z</modified> 
<issued>2009-10-05T16:53:42+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">リミテッドバージョンと、Wテックバージョンを発見。
リミテッドも渋いです。コストパフォーマンスをとるか、軽さをとるか、悩める感じです。</summary> 
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/7/d/7d302b4f.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/7/d/7d302b4f-s.jpg" width="160" height="213" border="0" alt="7d302b4f.jpg" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>リミテッドバージョンと、Wテックバージョンを発見。<br>
リミテッドも渋いです。コストパフォーマンスをとるか、軽さをとるか、悩める感じです。<br clear="all">]]> 
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<name>windsurfing_japan</name> 
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<title>福間試乗会</title> 
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<modified>2009-10-03T06:55:19Z</modified> 
<issued>2009-10-03T15:55:19+09:00</issued> 
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<summary type="text/plain">明日まで２日間、福間ビーチで試乗会やっています。
ウェイブにスタンドアップの試乗用ボードもガッチリもってきています。
是非試してみてください！</summary> 
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<![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/1/5/15084519.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/windsurfing_japan/imgs/1/5/15084519-s.jpg" width="160" height="213" border="0" alt="15084519.jpg" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>明日まで２日間、福間ビーチで試乗会やっています。<br>
ウェイブにスタンドアップの試乗用ボードもガッチリもってきています。<br>
是非試してみてください！<br clear="all">]]> 
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